Maserati:
Dopo averne anticipato le prime immagini, abbiamo provato la nuova generazione della Maserati Quattroporte.
In 53 anni Quattroporte si è evoluta, ma è rimasta sempre fedele al suo concetto originario di berlina di lusso in grado di regalare sensazioni di guida da vera sportiva nel massimo del comfort. Per provare l’ultima generazione abbiamo percorso le strade del Parco della Favorita, proprio dove Maserati colse il suo primo successo nel 1926 con una Tipo 26 guidata da quell’Alfieri che darà il nome al prossimo modello di una gamma oggi rinnovata a coprire il 100% del segmento lusso. La novità più importante per la Quattroporte è l’introduzione di due allestimenti dedicati in grado di sottolineare i due lati che contraddistinguono il marchio. La nuova generazione sarà infatti disponibile, oltre che in versione “normale”, anche in declinazione GranSport, disponibile da ottobre, e GranLusso, da luglio. I due nuovi allestimenti, venduti al medesimo prezzo, si differenziano all’esterno e negli interni e donano sensazioni più “sportiveggianti” il primo e più classiche e lussuose il secondo. Le nuove Quattroporte riprendono le caratteristiche e le motorizzazioni della versione attuale, ma aggiungono un’aerodinamica ottimizzata con shutter anteriore variabile che porta il Cx a 0,28 e un sistema di infotainment con touch screen ad alta risoluzione. Migliorata anche l’insonorizzazione e la velocità di cambiata della trasmissione automatica ZF8.
Lamborghini:
Si chiama Aventador Miura Homage, deriva dalla Aventador Coupé ed è una serie speciale realizzata dal reparto AD Personam di Lamborghini per celebrare il 50° anniversario della leggendaria Miura. Sarà disponibile in tiratura limitata a 50 esemplari in solo alcuni selezionati mercatii. La vettura è equipaggiata con un V12 di 6,5 litri da 700 CV e 690 Nm di coppia che consente una velocità massima di 350 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 orari in appena 2,9 secondi.
Buona visione da Ruote in Pista
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