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BMW R 1200 GS Exclusive 2017 | Perché comprarla… e perché no

Una vera e propria icona del segmento maxi-enduro, la BMW R 1200 GS Exclusive diventa Euro 4 ma non perde il vizio: rimane facile e intuitiva in città pur sapendo graffiare quando arrivano la curve. Grazie ad un boxer da 125 CV a 7.750 giri sempre brioso e ad una ciclistica che rassicura, anche grazie alla mole di controlli elettronici disponibili (sospensioni, riding mode, TC). Tanto che vorresti solo saltare in sella e partire, non importa per dove. Curiosi di conoscere pregi e difetti di questa GS? Allora guardatevi il #perchécomprarla realizzato da OmniMoto.it e… non dimenticate di dirci la vostra nei commenti!

 

 

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CREDITS

Servizio: Diego D’Andrea

Riprese: Mattia Croccia

Montaggio: Edimotive

Produzione: Edimotive

 

 

 

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